东风启辰，在原来叫做东风日产启辰，这个国产品牌与长城、吉利、奇瑞以及长安这些车企的发展方式都不太一样，它是依靠着日产的技术作为后盾，所以推出的车型更容易被消费者认可。因为在很多人心中，国产品牌日产芯，品质更可靠，价格也适中。不过随着其它自主品牌造车工艺有了质的提升，启辰又得到的大部分都是日产老旧一些的技术，所以优势越来越小。启辰厂商自然也意识到了这一点，只有自身强大起来才是长久之策，于是开始尝试大胆创新，推出了新款SUV--启辰星。

启辰星是完全正向开发的产品，基于启辰旗下全新VSA-L平台打造，新车采用了The v概念车的设计理念，与启辰其它车型有着很大不同，能够给人带来眼前一亮的感觉，并且这次启辰星无论外观、还是内饰以及动力系统，都脱离了日产设计的束缚。新车或将在4月底正式上市销售，很可能会是今年车市的一匹销量黑马，让我们先来了解一下吧。

原创度很高，时尚又个性

启辰星的车头造型被称为“混元”设计，虽然意思有点深奥，但确实足够的引人注意。前脸多边形的大嘴进气格栅，内部为点66颗熏黑点阵镀铬，增加了一定的精致感，并且与两侧犀利有神的大灯连在一起，再搭配上运动包围以及雾灯区域的镀铬勾勒，看着张力十足，比较有视觉冲击力。

从侧面来看，车身饱满而且简洁，黑色悬浮式车顶非常符合现在年轻人的审美，并且侧窗的面积比较大，保障了车内很好的通透性，上方一条镀铬延伸至车尾，起到了很好的点缀效果。

再看启辰星的尾部，同样很有特点，采用了现在最为流行的贯穿式灯组，内部构造很用心，而且两侧还设计了竖状的灯组，离远看Y字样式有点像螃蟹的大钳子一般。当全LED光带点亮后，有着类似能量波的效果，非常的好看，底盘还配备了带扩散器造型的银色护板以及货真价实的双边两出式排气，提升了运动感。

空间很充足，乘坐很舒适

启辰星定位是一辆紧凑型SUV，它的整车长宽高分别达到了4691*1905*1694mm，轴距为2756mm，从数据中可以看出来，已经接近中型SUV的级别，与哈弗H6、传祺GS4等车型相比，尺寸上小有优势。不错的车长和轴距，带来了非常充足的乘坐空间，坐进后排无论头顶还是腿部都不会有任何拥挤和压抑感，并且座椅填充物很足，非常的宽大、柔软，地板中间也没有凸起，保障了一定的乘坐舒适性。

内饰科技和温馨感并存

启辰星的内饰采用了“头等舱”的设计理念，寓意着厂商要把启辰星的前排打造的像头等舱那样舒适。坐在驾驶位，环抱式的效果能够给人带来一种被包裹的安全感，并且经常碰触的地方，都是软性材质覆盖和皮质包裹，摸起来手感很好，做工也很精细。另外启辰星提供了全黑以及深浅搭配的内饰，一种很酷，一种则更居家温馨。而精致小巧的电子档杆、平底运动型多功能方向盘还有液晶仪表，都很让人喜欢。

中控大屏有没有？这个是必须的，这年头，车内没块液晶大屏，怎么好意思跟人介绍自己的爱车，呵呵，开个玩笑而已。不过现在很多新车都配备了中控大屏，而启辰星也不例外，并且这块屏超级大，简直就是一块平板电脑，达到了15.6英寸，好在与T字形的中控台做到了完美结合，并没有突兀感，另外新车拥有全新的车联网系统，功能可以进一步扩展，什么倒车雷达、360度全景影像、可开启的全景大天窗以及车道偏离预警、车道保持辅助等功能都相当的齐全。

全新的动力组合

启辰星这次并没有使用日产的动力总成，而是搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了190马力，与之匹配6挡手动和7速双离合变速箱，从数据上来看，1.5T就能迸发出190马力，在国产SUV中是相当抢眼的，另外启辰星还会有1.5T+48V轻混的动力系统，驾驶感受会更出色一些。在底盘方面，启辰星采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

总的来说：东风启辰星有着很多吸引人的地方，除了动态表现到底怎么样还不太清楚外，其它方面在同级别SUV中，都有着一定的竞争力。不过最关键的还是售价，如果厂商有诚意，定价合理的话，启辰星具备成为热销SUV的实力，但要是觉得产品还不错，就定价偏高，那消费者照样不会买单。因为现在中国市场上最受欢迎的是SUV车型，最不缺少的同样也是SUV，毕竟有实力的选手太多了，消费者购车也越来越理性。

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