路虎系列车型在中国价格昂贵，越野性能强劲。虽然路虎在中国有“印度车”的称号，但其销量也在逐渐下滑，其车身重量也不被中国人认可。选择路虎的车主只追求“面子”和“大气外观”，而不在乎路虎的车身质量。

期待已久的路虎卫士来了。新的防守者于八月正式推出。卫士拥有110长轴版和90短轴版两种车身尺寸，4个个性化套件，探险、探险、丛林、城市，配备行李架、轮胎充气泵、外行李箱、小书包等绝对是男士们的最爱。

外观方面，这款新车型有着独特的外观。所谓一切变化都离不开它的起源。无论这款车型如何变化，它都是一款路虎车型。该模型具有38°接近角和40°离去角。配备空气悬架后，新款defender 110的悬架系统的最大行程为195mm。在过去，有句老话说一个好皮包可以使一个人的生活有一个美好的未来。对于普通人来说，人的外表其实很重要，至于车，新车的整体造型给人一种感觉。新车总长度4.7米，轴距3.02米，前悬架845毫米，后悬架891毫米，非常大气。

车身侧面，新车的线条比较直，腰线勾勒出一定的力量感。黑色的保护板使新车看起来更加强劲和霸气。多辐轮毂设计表现出运动感，整个外形充满硬朗的越野风格。

在车尾部分，新车的尾部造型比较方正。分体式尾灯采用方形灯带设计。点亮后，识别度很高，视觉效果很好。新车还配备了高位刹车灯和外轮，进一步改善了车的越野风格。尾杠也很结实，整体设计很大气。

因为这辆“路虎卫士”的内饰在街上还没有被拍到，小编还是找到了2020款的内饰来介绍!事实上，这款车的外观给我们带来了很多变化。这只是擦伤，因为内饰是这辆车的顶配!整个内饰摒弃了以往所有的设计理念，整个内饰呈现出强烈的梦幻般的机械感。全液晶仪表和液晶中控大屏幕出现，支持智能手机互联、实时升级等热门功能，换挡杆也使用了最新的电子档位设置，真的很现代!

动力方面，整车特别配备了2.0T和3.0T两套不同的动力系统。其中，最大马力分别为296马力和396马力，最大扭矩分别为400nm和550nm，从动力数据来看相当出色。传动系统方面，匹配8速手动变速器。

总结：你觉得这个新的短轴版的路虎卫士表现如何?与我们熟悉的丰田普拉多、三菱帕杰罗等经典车型相比，这款外观新颖的新卫士给人的印象最为深刻。你觉得这辆车怎么样。

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