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CT4最新实拍,联手大哥CT5能不能阻击宝马3?来源: 日期:2020-03-17 12:41:21  阅读:-

    虽然说目前汽车市场的热度不高,还处在缓慢回暖的状态,但是不少品牌还是没有停下来自己推出新车的步伐。备受大家关注的凯迪拉克CT4就已经在海外亮相,有关这款车的消息也是非常多,表明它已经吸引了很多消费者的目光。尤其是“凯粉”,在看到凯迪拉克CT4的新消息时,十分雀跃激动。凯迪拉克CT4采用的是最新的家族式设计语言,动力上的表现十分突出。这款车目测会成为今年最受期待的车型之一,我们这就一起了解下吧!


    CT4最新实拍,联手大哥CT5能不能阻击宝马3?


    从外观上来说,全新凯迪拉克CT4的前脸采用的是最新设计语言,蜂窝状的进气格栅充满豪华感,彰显着豪华品牌应该有的气质。两侧的立体化大灯气势也很强,为车子注入了优雅气质。车头的造型看起来更加年轻化,不仅仅有它应该有的豪华感,还有着迎合年轻人的运动感。车身侧面的看点也不少,可以看到凯迪拉克CT4搭配的是熏黑多幅式轮毂,运动气质同样也非常强烈。从侧面来看,车身的造型略带溜背感,估计也会成为不少年轻人的心头好。尾部的设计和车头相比较而言,整体上显得整洁了不少,但是大气精致的感觉不减,尤其是中央的LOGO,在尾部看起来真的是十分抢眼。


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    从内饰上来看的话,凯迪拉克CT4的内饰风格走的也是豪华简约的路线,内饰的用料是比较高档的,采用软质真皮进行包装和打造,不管是视觉上还是触感上,都给人非常舒服的感觉。三幅式多功能方向盘、中央液晶显示屏,这些配置都给整体内饰增强了强烈的科技感。凯迪拉克CT4内饰的中控设计是比较规整的,大量物理按键的保留,给车子内饰带来了一些复古的气息。另外从配置上来看,凯迪拉克CT4还会有一键启动的功能。至于其它的配置,目前还没有更多的消息,我们还是继续期待它接下来的表现吧。


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    从动力上来看,凯迪拉克CT4搭载的是2.0T发动机,最大功率为240马力,最大扭矩为350牛米。可能是因为排放标准的限制,凯迪拉克CT4并没有搭载此前ATSL身上的发动机。满足国六排放标准的凯迪拉克CT4,在国内市场上的优势就不言而喻了。不过即使如此,凯迪拉克CT4的动力表现也是比较优越的,预计燃油经济性也会更好。


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    现在凯迪拉克的营销策略,有点像当年的别克。同时推出凯迪拉克CT5和CT4这两款车,就是为了一起打击宝马3系。凯迪拉克CT5在去年刚刚上市,才上市没有多长时间,就出现了终端优惠三万块的情况。可能消费者也发现了,凯迪拉克CT5即使降价之后,也只能和宝马3系中的中低端配置车型相对抗。那么这次凯迪拉克CT4的出现,再联手大哥CT5,是不是有可能成为宝马3系的劲敌呢?


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    目前汽车市场的竞争是非常残酷的,试想如果消费者能够买得起宝马3系的话,还会考虑凯迪拉克CT4和CT5吗?也许到时候这两款车即使联手起来,也只能以价格来搏一搏。不过呢,目前凯迪拉克CT4这款车还没有在国内市场和国内消费者见面,所有的一切都还不是很好说,对于它的具体表现我们还是拭目以待吧!


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    品车识味:

    目前来看的话,凯迪拉克CT4的最大优势就是外观和内饰,动力上的表现稍弱,但是也算是可圈可点。具体配置如何,还要等待接下来的消息。对于这款车大家怎么看呢?觉得它会成为宝马3系的有力竞品吗?


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